随着中高考陆续“放榜”，各位同学仔有没有收到满意的录取通知书呢？
今天，广州地铁也发布了在建新线今年的“中考”成绩，快来看看你最关注的那条“考”得怎样吧~
1、二十一号线员村至镇龙西段
全段长35.3公里，共设12座车站。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2019年6月底，水西停车场（含出入段线）、水西至镇龙西段已 “三权”移交，员村至水西段10座车站、9个区间进行机电施工，剩余附属工程进行土建施工。
2、八号线北延段
凤凰新村-文化公园：线路全长1.78公里，新建1座同福西站，文化公园站与六号线换乘。文化公园-白云湖：线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站，其中陈家祠站与一号线换乘；西村站与五号线换乘。设白云湖车辆段1座（原八号线赤沙车辆段调整为十一号线使用）。全线车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，全线土建工程累计完成83%，白云湖车辆段累计完成93%。全线15座车站中，文化公园已与六号线同期建成，另有13座车站已封顶并移交机电，2座进行土建施工；15个区间中，14个双线贯通，1个进行土建施工。
3、七号线西延段
线路全长13.45公里（其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里）。共设8座车站，其中北滘新城站与佛山三号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山十一号线换乘，设益丰停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，土建工程累计完成36%，1座车站主体结构封顶，7座车站进行土建施工；8个区间中，2个已贯通，2个区间进行土建施工，4个进行施工前准备。
4、十一号线
线路全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座，另外，代建一座车站（城轨琶洲站），其中换乘站20座，设置赤沙车辆段1座。车辆采用8节A型车编组，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，全线土建工程累计完成17%，27座车站进行土建施工，其余进行前期准备；8个区间进行土建施工，其余进行前期准备。
5、十八号线
线路全长61.3公里，均为地下线，共设站9座，其中换乘站8座。设万顷沙车辆段1座，陇枕停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2019年6月底，全线土建工程累计完成27%；8座车站进行土建施工，1座进行前期准备；8个区间中，5个进行土建施工，其余进行前期准备。万顷沙车辆段，陇枕停车场正在进行土建施工。
6、二十二号线
线路全长30.8公里，均为地下线，共设车站8座，其中换乘站4座。设陈头岗停车场1座。车辆运行设计时速160公里/小时。截至2019年6月底，全线土建工程累计完成23%；4座车站进行土建施工，其余进行前期准备；7个区间中，3个区间开始土建施工，其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。
7、十三号线二期
线路全长33.5公里,均为地下线，共设车站23座（均为地下站）,其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车，最高运行速度100公里/小时。截至2019年6月底，全线土建工程累计完成3%；10座车站进行土建施工，其余进行前期准备。23个区间中，4个区间开始土建施工，其余进行前期准备。
8、三号线东延段
线路全长约9.55公里，共设4 座车站，其中换乘站1座，设广州新城停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度120公里/小时。截至2019年6月底，线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。
9、五号线东延段
线路全长9.8公里，共设车站6 座（不含文冲站），其中换乘站2座，设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车，最高运行速90公里/小时。截至2019年6月底，线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。
10、七号线二期
线路全长21.9公里，全部采用地下敷设方式，共设11 座车站,其中换乘站8 座，设上堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。
11、十号线
线路全长约19.15公里，共设置14座车站，均为地下站，其中换乘站10座，对三号线支线进行拆解；设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，线路正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。
12、十二号线
线路全长37.6公里，全为地下线，共设25 座车站，其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座，大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车，最高运行速度80公里/小时。截至2019年6月底，4座车站开始进行土建施工，正在推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作，部分工点进行现场围蔽施工前准备。
13、十四号线二期
线路全长11.9公里，均为地下线，共设8座车站，其中换乘站3座。本工程仍使用邓村车辆段、石湖停车场作停车和列检之用，无新建车辆基地
【南方网全媒体记者】余秋亮
【通讯员】陈虎辉
