2月21日，广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》（下称《措施》）提出，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

　　中国汽车工业协会副秘书长叶盛基，放宽汽车摇号和竞拍指标这是一个积极的信号，汽车作为老百姓生活质量升级的重要象征，在当前形势下应该鼓励消费。

　　广深将再次迎来汽车摇号和竞拍指标

　　记者注意到，在《措施》中第二条“开发更多就业岗位”中提及，推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。培育省内服务外包市场，支持行政事业单位、国有企业采购专业服务。

　　下文中还提到，培育壮大新动能拓展就业空间。大力发展壮大新一代信息技术、绿色石化、智能家电、汽车等战略性产业集群，聚焦高性能集成电路、超高清视频、生物医药、人工智能及机器人等领域，打造一批优势新兴产业集群。

　　记者了解到，《措施》实施后，这将是广深近年来第二次放宽汽车摇号和竞拍指标。

　　2019年6月初，广州和深圳发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标，广州新增投放中小客车增量指标10万个，深圳新增投放普通小汽车增量指标8万个。

　　2018年7个限牌城市共发放牌照约70万个。有机构预测，如果国内限牌城市按照广深的放松比例,2019年增加50%的牌照发放,则有望增加35万辆左右乘用车销量。也就是，两年将增加100万辆左右乘用车销量，这将对提振汽车市场产生深远影响。

　　事实上，增加摇号指标，也将进一步推动竞拍价格的下调，进而推动车市销量增长。

　　2019年6月初，广深宣布增加指标后，受此政策影响，当月两地车牌价格应声回落，其中广州车牌最低成交价为14100元，环比下降25900元；深圳车牌最低成交价为24200元，环比下降35900元。

　　多方释放积极信号推动车市发展

　　受新冠肺炎疫情影响，汽车行业受到政策关注。2月16日出版的《求是》杂志指出，扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一是要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

　　政策“红利”也有望出台。就在2月20日，在商务部例行新闻发布会上，商务部市场运行司副司长王斌表示，下一步，商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。

　　多方也在积极行动，推动车市稳步发展。2月21日，针对有媒体报道“国六排放或将全国范围内推迟实施”，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳暂未可知。

　　比政策更快的是地方城市的行动。就在日前，佛山市人民政府办公室发布了《关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》（以下简称《通知》）。规定对消费者购买“国六”标准排量汽车给予2000元-5000元的资金补助，自2020年3月1日实施，有效期一年。

　　此政策出台后，佛山成为疫情期间全国首次出台措施鼓励汽车消费的城市。不同于以往地方政府发布的增加摇号配额等刺激方式，佛山也是首个对消费者进行直接补贴的城市。

　　记者查询发现，该《通知》虽然为疫情期间发布，但落款显示印发时间为1月31日（大年初八）。由此推算，佛山在制定《通知》的时间还要提前，并原计划将其作为市民新年开工第一天的“礼包”，最终赶巧在疫情期间发布，而在疫情过后，该政策也将发挥市场推动作用。

　　全国乘联会秘书长崔东树对此分析，接下来还可能会有更多城市借鉴，限购城市逐步放宽政策。

　　汽车产业政策将更精细化

　　面对市场的积极反馈，车企和经销商也在积极复工复产，应对疫情过后的市场变化。

　　广汽丰田等品牌的部分4S店也陆续恢复营业。为了提供安心的购车用车体验，这些4S店均采取了每日定时消毒、展车和试驾车高频次消毒，销售顾问均佩戴口罩、持有健康检测合格证明方能上岗等措施。

　　与此同时，汽车企业也在积极应对，其韧性在疫情之下迅速显现：VR看车、直播卖车、上门试驾等线上方式拉近与消费者的距离。

　　“疫情就可能把小鹏在线卖车业务给逼出来了，对汽车行业既是危机，也是实现产品和商业创新的机遇。”小鹏汽车董事长何小鹏说，原本已经存在的购车需求，并不会因为疫情的出现而消失，反而由于疫情期间全国不少城市调整了公共交通运营时间，通过加大发车间隔来降低疫情传播的几率，所以更多消费者意识到拥有一台私家车的好处。

　　中汽协预计，汽车产业的刺激政策今年有望进一步加大，或将围绕四点展开：鼓励老旧汽车报废更新，尤其是国三及以下排放标准车辆；鼓励新能源汽车消费；鼓励技术含量高的汽车产品消费：能耗低、排放低、智能网联车型等；针对医务工作者、军人等特定人群的更大力度补贴措施。

　　这也意味着，新的政策将避免“大水漫灌”，而是更加精细化。

　　【时间表】

　　广深放宽汽车摇号和竞拍指标时间一览：

　　◎2019年1月：国家发改委等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》，希望汽车限购城市上调新车车牌指标，且计划禁止地方政府发布新的汽车限购政策，以促进汽车消费。

　　◎2019年5月，广东率先作出响应，计划要求广州、深圳市全面增加车牌指标。此番广深双双发布新政，正是对此的回应。

　　◎6月2日广州发布通告，从2019年6月到2020年12月，广州市将再增加10万个增量指标额度。增加的额度将分配给传统燃油车和电动汽车。

　　◎2019年6月起，深圳在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。

　　此前，两地的拍牌价格均处于高位，增加指标后，拍牌价格应有一定回落。

　　受此政策影响，2019年6月份两地车牌价格应声回落。6月广州车牌最低成交价为14100元，环比下降25900元；6月深圳车牌最低成交价为24200元，环比下降35900元。

　　南方日报记者 郜小平 实习生 宁玉瑛