日前，上海国际航运研究中心发布“2019年全球投资与规模增速最快的集装箱港口”排名，珠海港名列全球第15位、在中国港口中位列第4。

珠海港港口

　　此次排名由上海国际航运研究中心发布，其以世界知名航运研究机构劳氏日报（Lloyd’s List）发布的2018年全球前 100 个集装箱港口为候选对象，对其在“货源吸引力”（40%）、“投资吸引力（10%）”、“港口自然条件（20%）”、“经济环境（30%）”四大指标和其包含的七项分指标进行统计分析计算，从而得出最具发展潜力的集装箱港口排名。

　　受货币政策紧缩滞后效应、全球贸易形势恶化以及地缘政治不确定性增加的影响，去年世界经济增长低迷，全球集装箱港口吞吐量增长整体走势疲软。

　　为抵御诸多因素的消极影响，2019年珠海港集团持续加大投资合作。一方面，总投资约40亿元的高栏港集装箱码头二期项目基本完工，部分泊位投入试运营，珠海港集装箱码头深水岸线大幅增长至约4000米；同时，投资2.6亿元购置4台集装箱岸桥和12台龙门吊，将珠海港集装箱处理能力提升至378万TEU。

　　另一方面，珠海港集团与上海泛亚、中谷海运等合作，陆续开通多条沿海班轮航线；同时，持续推动自有船队建设，2019年新增自有运力近10万吨，目前航运板块自有运力超过14万吨。

　　据悉，去年经珠海港转运西江流域的集装箱吞吐量达到60.7万TEU，同比增长7.8%；去年完成集装箱吞吐量268万标准箱，同比增长13.1%。

　　【南方日报记者】王韶江