因为佛山很多出租车司机都是外地人，他们每到春节都会返乡过节，使得佛山容易在这段时间内出现“打车难”问题，今年由于当地政府倡议外地人留在本地过节，部分市民担心会加剧“打车难”问题。1月25日记者从佛山市出租车协会获悉，为了留住外地出租车司机，很多出租车企业通过派送礼物、减免司机春节假期租金，鼓励司机在节假日投入运营，另外全市出租车“应急服务车队”数量就达到430辆（春节假期都在线），再加上大量的普通出租车，将尽力保障市民出行。

今年春节佛山出租车行业将尽力保障市民过年出行。南方日报记者 尹辅华 摄

　　企业假期减免租金最多160元/日

　　一年前，佛山出租车行业因为新冠肺炎疫情，遭遇最大的行业危机。

　　2020年1月23日至2月10日，是全市出租车行业经营最惨淡时刻：全市勉强有三分之一的出租车在岗，平均日收入超过200元的司机，不到出勤司机数的四分之一。

　　为此，2020年2月，佛山全部出租车企业对3000多辆出租车的驾驶员，发放综合生活补贴共计400多万元，3月份又继续按一定比例发放补贴。

　　“我记得1—3月就白天还有点生意，收入在220—260元。”出租车司机周新华表示，一年过去了，出租车行业有些起色，每天收入能涨到400多元，但是春节这个传统淡季马上就要来了。

　　“今年佛山疫情防控形势没去年严峻，但是政府倡议外地人留在本地过节，给出租车行业带来了新课题。”佛山市出租车协会秘书长范庆华称，为了留住广大的外地出租车司机，全市很多出租车企业展开了关爱行动，比如派送节日礼品，减免春节假期租金等，目的在于鼓励司机节假日投入运营。

　　范庆华表示，企业减免春节假期租金时间，都是按照三天国家法定假期来计算。“有的企业是130元/日，有的则是160/日，按照三天计算，最高能让司机少交近500元。”

　　依托“飞鸿出行平台”提供春节运输服务

　　在减少出租车司机负担同时，佛山还将通过“飞鸿出行平台”、电召平台等方式优化出行方式，为市民春节用车提供便利。

　　在去年8月，佛山出租车行业启用了“飞鸿出行平台”，该平台不仅完善服务功能，更重要的是指导佛山出租车行业实现新变革，让其加快市场化进程。

　　该平台营运方负责人黄发介绍，平台应用技术手段打通信息壁垒，建立“电召和网约圈”模式，通过资源整合，智能匹配车源与客源，完成资源共享与调度，解决“找车难，找客难”的问题，提供设备实时监控、司乘联动、智能巡检、自定义报警策略等功能保障出租车高效运营。

　　范庆华指出，春节期间佛山还是会有比较多的出租车处于营运状态。“比如全市出租车应急服务车队已经有430辆车，这些车都会参与营运，另外还有大量的普通出租车保持运营状态。”

　　值得关注的是，鉴于防疫需要，佛山的出租车还会继续做好消毒清洁，为驾乘人员提供必要的防护，目前全市出租车都在检查车内二维码信息是否完整，以配合防疫需要。

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　　佛山出租车应急服务车队成立于2020年2月17日，由400名党员驾驶员、星级驾驶员和优秀驾驶员、300辆巡游出租车、100辆网约车组成。佛山出租车应急服务车队自成立后一个月，已为全市7家医院接送医务人员及家属达271余人次，免费接送复工人员103余人次，出车车数574车次。

　　【南方日报记者】尹辅华