10月27日起，民航执行新冬春航季，大兴机场将迎来航空公司的批量进驻。旅客购票、乘机需特别留意。

　　2019年新航季期间新机场运营的航空公司为15家，其中国内航空公司7家、国外航空公司8家。预计日均航班量将达到280班左右。

　　其中，仅在大兴机场运营的航空公司有10家，包括中联航、首都航空、河北航空和吉祥航空4家国内航空公司；以及英航、马来西亚航空、文莱皇家航空、摩洛哥皇家航空、艾菲航空和喜马拉雅航空6家国外航空公司。也就是说，这10家航空公司所有飞北京的航班，起降机场均为大兴机场。

　　有5家航空公司将同时在大兴机场和首都机场两场运营，分别为南航、东航、国航、波兰航空和芬兰航空。

　　所以，乘坐这些航空公司航班的乘客需提前确认好出发、到达机场名称，以免走错，耽误出行安排。

　　中联航：独家运营期间实现始发航班正常率92.78%

　　中国联合航空作为首家整建制进驻大兴机场并实现首运营的航空公司，是2019冬春航季前唯一在大兴机场运行的航空公司。在近一个月的独家运行期间，中国联合航空全力保障高质量运营，9月26日至10月25日，中国联合航空共安全起降3156架次，运输旅客约41.48万人次，运输行李约16.03万件，完成行李提取平均时间是18分13秒。

　　按照民航局正常率统计标准，中国联合航空在独家运营期间实现始发航班正常率92.78%、航班放行率98.85%、关舱门正常率98.3%、靠桥率100%，其中从9月29日至10月19日（除10月8日外）共20天始发出港航班正常率100%，中间连续9天实现航班正常率、关舱门正常率、靠桥率“三个”指标100%，10月1日首次实现“四个”指标100%，实现了大兴机场运行的良好开局。

　　2019年10月27日起，中国联合航空开始执飞新的冬春航季航班时刻。这也是北京大兴国际机场迎来的第一次民航换季。此次2019-2020冬春航季，中国联合航空预计编排航线88条，其中有23条独飞航线，每天执飞航班166班，涵盖国内各地区城市78座及2座国际城市，航班量较去年同期基本持平，本航季中国联合航空将是在大兴国际机场投入运力最多的航空公司。

　　同时，根据市场需要，中国联合航空优化了部分航线，新开17条航线，恢复3条航线，值得注意的是，中国联合航空北京出发和到达的航班均在北京大兴国际机场。

　　新增航线：北京-吕梁-昆明、北京-阿尔山-海拉尔、北京-长治-南昌、北京-淮安-南昌、北京-珠海、北京-长春、北京-福州、北京-乌兰浩特-满洲里、北京-营口-牡丹江、北京-东营、鄂尔多斯-石家庄-三亚、石家庄-福州、石家庄-成都、佛山-昆明、浦东-哈尔滨、佛山-南京、鄂尔多斯-桂林。其中，北京-长春、北京-福州、北京-淮安-南昌为中国联合航空首次开通的商务航线，进一步完善了其在大兴机场的国内干线航线布局。此外中国联合航空在新航季将恢复航线：北京-三亚、北京-松原、石家庄-海口，为旺季赴三亚等热门目的地的旅客提供更为丰富的选择。中国联合航空将在大兴机场进一步强化国内干线的开拓力度，并持续优化特色旅游航点布局，在“新国门”为广大旅客提供更为丰富的目的地选择。

　　东航：转场10%航班时刻 27日迎来大兴首个国际航班

　　为全力建设北京大兴国际机场枢纽，东航在2019/20年冬春航季先转场在首都机场10%航班量至大兴机场，首批转场11条航线、22个航班。其中国内航班18班，国际航班4班。新开航线方面，东航将新开北京大兴-哈尔滨、北京大兴-岘港、北京大兴-洛阳-泸州、北京大兴-东营、北京大兴-洛阳-上海虹桥、北京大兴-淮安、北京大兴-临沂、北京大兴-杭州、北京大兴-上海浦东、北京大兴-青岛-福冈以及北京大兴-西宁航线。其中，北京大兴-青岛-福冈航线是东航10月27日的首飞航线，也是北京大兴国际机场通航以来的首班国际航班。

　　10月26日，东航共调机4架到北京大兴国际机场；10月27日，大兴机场出港航班共计11架，分别是北京大兴—青岛—福冈、北京大兴—淮安、北京大兴—洛阳—泸州、北京大兴—西宁、北京大兴—洛阳-上海虹桥、北京大兴—杭州、北京大兴—哈尔滨、北京大兴—临沂、北京大兴—西宁、北京大兴—上海浦东、北京大兴—岘港。

　　10月27日，进港航班共计10架，分别是西宁—北京大兴、上海浦东—北京大兴、西宁—北京大兴、淮安—北京大兴、泸州-洛阳—北京大兴、福冈—青岛—北京大兴、哈尔滨—北京大兴、杭州—北京大兴、上海虹桥—洛阳—北京大兴、临沂—北京大兴。

　　国航：转场大兴至深圳等10条国内航线

　　国航2019年冬春航季正式进驻大兴机场运行，将投入8架飞机在大兴机场，其中5架为过夜飞机，每日执行22架次航班，执飞北京大兴至泰国曼谷国际航线，以及北京大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线。

　　国航旗下的北京航空也将于2020年3月进驻大兴机场。预计至2025年，“国航系”在大兴机场投放飞机总数量为40到50架。

　　南航：转场13条航线

　　2019年新冬春航季，南航北京往返广州、深圳、香港等13条航线将转场至大兴机场，每周航班量176班次，平均每日25班，约占南航在北京航班比例的10%。到2021年3月，南航往返北京航班将全部转场至大兴机场运行。

　　吉祥、河北、首都航空全面转场

　　吉祥航空计划于10月27日换季后全面由首都机场转场至大兴机场运行，部分航班将由波音787执飞。

　　27日河北航空将正式入驻大兴机场。日前已公布首批转场的16条国内航线计划，覆盖华东、中南、西南、西北、东北等区域。

　　自10月27日起，首都航空将100%转场大兴机场，运营北京大兴进出港国际国内航线19条，包括三亚、海口、厦门、南宁、昆明、丽江等南方城市的“过冬”航线和“北京大兴-马累”、“北京大兴-里斯本”2条国际独飞航线。

　　转场初期旅客走错机场可免费改签

　　转场初期，部分航空公司两场运营，难免有旅客走错机场。为确保旅客顺利乘坐航班，航空公司均表示提供短信逐一提前告知出发机场、误走机场免费改期等服务保障措施。

　　东航、南航、国航等在内的多家航空公司发布通告明确指出，转场初期，走错机场的旅客可免费改签同舱位机票，或申请免费退票。

　　东航表示，在2019年10月27日至2019年11月26日以及2020年3月29日至2020年4月28日期间，凡是乘坐东上航航班的旅客，如在北京走错机场而发生误机，都可以在东航首都机场票台或东航大兴机场票台办理免费改签，或按照规定办理退票业务。

　　国航表示，旅客可在误机当日免费预订相关国航实际承运航班，免收客票变更手续费，需收取子舱位价差、淡旺季价差。同时，为旅客提供《错走旅客证明》，走错机场导致误机的旅客只需提供证明，就可以在客票有效期内，免费申请办理退票。

　　南方日报记者 刘倩